Kit Bariera Auto Dahua cu Camera ANPR 4MP + Brat LED 4m + Detector Radar Vehicul
Kit Bariera Auto Dahua cu Camera ANPR 4MP + Brat LED 4m + Detector Radar Vehicul
SKU:KIT-BARIERA-DAHUA-ANPR-4M
Nu am putut încărca disponibilitatea pentru ridicare
- Descriere produs
- Pune o intrebare
| Kit control acces auto · Dahua · ANPR Bariera auto cu recunoastere automata a numerelor de inmatriculare Camera ANPR Dahua de 4 MP, bariera cu motor brushless de 6 milioane de cicluri, brat LED de 4 metri si detector radar de vehicul. Masinile inregistrate intra fara sa opreasca, restul raman la bariera. ✓ Deschidere in 1,4–6 secunde · ✓ 10.000 numere in lista alba · ✓ Functioneaza si noaptea |
Kit Barieră Auto Dahua cu Cameră ANPR 4MP, Braț LED 4 m și Detector Radar de Vehicul
Acest kit rezolvă complet accesul auto într-o incintă: camera ANPR Dahua ITC413-PW4D-IZ1 citește numărul de înmatriculare, îl compară cu lista albă și comandă direct bariera Dahua DHI-IPMECD-2062-R, iar detectorul radar ITSJC-2303 se asigură că brațul nu coboară peste o mașină aflată sub el. Este soluția tipică pentru sedii de firmă, parcări private, campusuri industriale, depozite și complexuri rezidențiale — locuri unde treceri repetate, aceleași vehicule și nevoia de evidență fac ca telecomanda sau cartela să devină o povară.
Spre deosebire de un kit de barieră simplu, aici nu se montează nimic în carosabil: detectorul de vehicul este un radar montat pe carcasa barierei, nu o buclă inductivă tăiată în asfalt. Se instalează în câteva minute și nu trebuie refăcut la fiecare intervenție pe drum.
Cum funcționează, pas cu pas
- Vehiculul se apropie — radarul îl detectează de la până la 6 metri și semnalează prezența.
- Camera citește plăcuța — la 3–8 metri distanță de captură, cu recunoaștere până la 80 km/h.
- Se verifică lista albă — până la 10.000 de numere memorate direct în cameră, fără server sau abonament.
- Bariera se deschide — comandă transmisă prin releu sau RS-485, brațul urcă în 1,4–6 secunde.
- Trecerea se înregistrează — număr, oră, tip și culoare de vehicul, cu imagine, pe cardul microSD sau pe NVR.
- Bariera coboară în siguranță — radarul blochează coborârea cât timp vehiculul este încă sub braț.
Cameră ANPR Dahua ITC413-PW4D-IZ1 — 4MP, lentilă motorizată 2.7–12 mm
Camera ITC413-PW4D-IZ1 este o cameră dedicată recunoașterii numerelor de înmatriculare, nu o cameră de supraveghere obișnuită cu funcție ANPR adăugată. Senzorul mare de 1/1.8" și WDR-ul de 140 dB îi permit să citească plăcuța și când mașina vine cu farurile în obiectiv sau când soarele bate direct în cadru — exact situațiile în care o cameră normală returnează un dreptunghi alb.
- Senzor: 1/1.8" CMOS · rezoluție 2688 × 1520 (4 MP)
- Lentilă motorizată varifocală 2.7–12 mm, cu focalizare automată
- Viteză maximă de detectare: 80 km/h
- Distanță de captură ANPR: 3–8 m · lățime detectată 3–4 m
- Iluminare IR 850 nm — ANPR până la 10 m, monitorizare video până la 30 m
- WDR 140 dB, HLC și BLC pentru contre-lumină și faruri
- Liste de acces: până la 10.000 de numere permise și 10.000 blocate, stocate local
- Recunoaștere AI: număr, tip vehicul (10 categorii), culoare (12 culori), 147 de mărci auto
- Alarmă acustică și vizuală — indicator roșu/albastru și difuzor cu mesaje personalizabile
- Ieșiri de comandă: 2 relee (2 A / 30 VDC), 2 intrări de alarmă, 2 × RS-485, Wiegand 26 biți
- Stocare locală: card microSD până la 256 GB
- Alimentare: 12 VDC 2 A sau PoE 802.3at (max. 20 W)
- Protecție IP67 și IK10 · corp din aliaj de aluminiu
Barieră auto Dahua DHI-IPMECD-2062-R — motor brushless, 6 milioane de cicluri
Bariera DHI-IPMECD-2062-R este construită pentru trafic intens. Motorul DC brushless de 24 V funcționează silențios și este specificat pentru 6 milioane de cicluri — la 300 de treceri pe zi, adică peste 50 de ani teoretici. Viteza și pozițiile de capăt sunt reglabile, iar bariera se poate configura pentru montaj pe stânga sau pe dreapta fără piese suplimentare.
Două funcții contează în exploatare zilnică: brațul urcă automat la căderea tensiunii, deci nimeni nu rămâne blocat în parcare, și se ridică singur dacă atinge un obstacol. În plus, prin portul RS-485 camera poate citi direct starea barierei, numărul de operațiuni și jurnalul de erori, vizibile în interfața web.
- Timp de deschidere/închidere: 1,4–6 secunde, reglabil
- Motor: DC brushless 24 V · 1500 RPM · raport de transmisie 88:1
- Durată de viață motor: 6.000.000 cicluri
- Deschidere automată la pană de curent + manivelă manuală
- Ridicare automată la obstacol (anti-cădere, anti-ciocnire)
- Telecomandă — 2 bucăți incluse, până la 40 suportate, rază 50 m în spațiu liber
- Comunicație: RS-485, Bluetooth, Sub-1G 433 MHz
- Ieșire 12 V / max. 1 A pentru alimentarea radarului extern
- Reversibilă stânga/dreapta · poziții de capăt reglabile
- Alimentare: 100–264 VAC · consum maxim 432 W
- Protecție IP54 · funcționare -40°C ~ +70°C
Braț telescopic LED 4 m — Dahua IPMECD-0262-M40-LED
Brațul drept de 4 metri este din aliaj de aluminiu cu vopsire electrostatică anticorozivă și se poate monta pe oricare parte a barierei. Banda LED integrată afișează roșu sau verde, semnalizând clar starea accesului chiar și în ceață sau pe întuneric, iar banda elastică de pe partea inferioară protejează caroseria în caz de contact accidental.
- Lungime: 4.000 mm · secțiune 115 × 45 mm
- Bandă LED cu semnalizare roșu / verde
- Bandă elastică anti-ciocnire pe partea inferioară
- Material: aluminiu cu vopsire electrostatică anti-rugină
- Greutate: 5,6 kg · funcționare -40°C ~ +70°C
Detector radar de vehicul Dahua DHI-ITSJC-2303-DC12
Detectorul ITSJC-2303 înlocuiește bucla inductivă clasică. Este un radar de 77–81 GHz montat pe lateralul carcasei barierei, care detectează atât vehicule cât și persoane, cu timp de răspuns de 50 ms. Zona de detecție și zona anti-impact sunt reglabile separat, iar configurarea și actualizarea firmware-ului se fac din aplicația mobilă, prin Wi-Fi.
Avantajul practic: nu se taie asfaltul, nu se pozează buclă în carosabil și nu se reface nimic după prima lucrare de drum. În plus, algoritmul de filtrare a interferențelor îl face potrivit pentru zone cu trafic pietonal sau obiecte metalice în apropiere.
- Frecvență: 77–81 GHz · putere emisie ≤ 10 mW
- Zonă de detecție: 0,3–6 m (reglabilă) · zonă anti-impact 0–2 m (reglabilă)
- Ținte detectate: vehicul și persoană
- Timp de răspuns: 50 ms
- Deschidere fascicul: ±10° vertical · ±36° orizontal
- Configurare și update prin port serial sau aplicație mobilă (Wi-Fi)
- Interfețe: RS-485 · 2 × I/O (1 intrare, 1 ieșire pe releu)
- Alimentare: 9–12 VDC · consum sub 3 W
- Protecție IP66 · funcționare -40°C ~ +85°C · 96 × 60 × 16,4 mm
Ce include kitul
- 1× Cameră ANPR Dahua ITC413-PW4D-IZ1 Bullet IP 4MP, 2.7–12 mm, IP67, IK10
- 1× Barieră auto Dahua DHI-IPMECD-2062-R cu motor brushless 24 V (2 telecomenzi incluse)
- 1× Braț LED 4 m Dahua IPMECD-0262-M40-LED
- 1× Detector radar de vehicul Dahua DHI-ITSJC-2303-DC12
- Documentație tehnică și certificate de garanție pentru fiecare componentă
Nu include: fundația de beton, cablurile de alimentare și date, tabloul electric, sursa PoE sau switch-ul și manopera de instalare — acestea se dimensionează în funcție de locație. Contactați-ne pentru ofertă completă cu instalare prin firma noastră parteneră autorizată.
De ce ai nevoie în plus pentru instalare
- Fundație de beton pentru barieră — se prinde cu bolțuri de expansiune, corpul cântărește 37,6 kg
- Alimentare 230 V la barieră, cu protecție și împământare
- Cablu UTP de la cameră la switch sau NVR, plus sursă PoE 802.3at sau alimentare 12 V 2 A
- Cablu RS-485 între cameră și barieră, dacă vrei jurnalul de operațiuni în interfața camerei
- Stâlp sau consolă pentru montajul camerei, la 1–1,5 m înălțime și 3–8 m de punctul de citire
- Opțional: NVR sau server DSS pentru stocarea centralizată a trecerilor
Specificații tehnice
| Cameră ANPR – Dahua ITC413-PW4D-IZ1 | |
| Senzor de imagine | 1/1.8" CMOS |
| Rezoluție | 2688 × 1520 (4 MP) |
| Obiectiv | Motorizat varifocal 2.7–12 mm |
| Câmp vizual | H: 92°–46,1° · V: 49°–26° · D: 109°–52,8° |
| Viteză maximă de detectare | 80 km/h |
| Distanță de captură ANPR | 3–8 m |
| Lățime detectată | 3–4 m |
| Iluminare IR | 850 nm · ANPR 10 m · video 30 m |
| WDR / HLC / BLC | 140 dB / Da / Da |
| Compresie video | H.265 / H.264 / MJPEG |
| Liste permise / blocate | 10.000 / 10.000 numere |
| Recunoaștere AI | Număr, 10 tipuri de vehicul, 12 culori, 147 mărci |
| Alarmă acustică și vizuală | Indicator roșu/albastru + audio personalizabil |
| Intrări / ieșiri alarmă | 2 intrări / 2 ieșiri pe releu (2 A / 30 VDC) |
| Interfețe | 2 × RS-485 · Wiegand 26 biți · audio · microfon integrat |
| Stocare locală | Card microSD până la 256 GB |
| Protocoale | ONVIF (S/T), CGI, ITSAPI, P2P, HTTPS, 802.1x |
| Software de management | DSS Pro, DSS Express, SmartPSS |
| Alimentare | 12 VDC 2 A sau PoE 802.3at (max. 20 W) |
| Protecție | IP67 · IK10 |
| Dimensiuni / Greutate | 395 × 120,8 × 127,8 mm · 2,3 kg |
| Temperatură de funcționare | -30°C ~ +65°C |
| Barieră auto – Dahua DHI-IPMECD-2062-R | |
| Timp de deschidere / închidere | 1,4–6 secunde |
| Tip motor | DC brushless 24 V |
| Viteză de rotație | 1500 RPM · raport 88:1 |
| Durată de viață motor | 6.000.000 cicluri |
| Deschidere automată la pană de curent | Da (+ manivelă manuală) |
| Ridicare automată la obstacol | Da |
| Telecomenzi | 2 incluse · până la 40 · rază 50 m |
| Comunicație | RS-485 · Bluetooth · Sub-1G 433 MHz |
| Ieșire alimentare accesorii | 12 V ±5% · max. 1 A |
| Montaj stânga / dreapta | Reversibil |
| Alimentare / Consum | 100–264 VAC · max. 432 W |
| Protecție | IP54 |
| Dimensiuni / Greutate | 340 × 260 × 978 mm · 37,6 kg |
| Temperatură de funcționare | -40°C ~ +70°C |
| Braț LED – Dahua IPMECD-0262-M40-LED | |
| Lungime | 4.000 mm |
| Dimensiuni secțiune | 115 × 45 mm |
| Semnalizare | Bandă LED roșu / verde |
| Protecție la impact | Bandă elastică pe partea inferioară |
| Material | Aluminiu vopsit electrostatic |
| Greutate | 5,6 kg |
| Temperatură de funcționare | -40°C ~ +70°C |
| Detector vehicul – Dahua DHI-ITSJC-2303-DC12 | |
| Tehnologie | Radar milimetric 77–81 GHz |
| Putere de emisie | ≤ 10 mW |
| Zonă de detecție | 0,3–6 m (reglabilă) |
| Zonă anti-impact | 0–2 m (reglabilă) |
| Ținte detectate | Vehicul, persoană |
| Timp de răspuns | 50 ms |
| Deschidere fascicul | ±10° vertical · ±36° orizontal |
| Interfețe | RS-485 · 2 × I/O |
| Alimentare / Consum | 9–12 VDC · sub 0,25 A · sub 3 W |
| Protecție | IP66 |
| Dimensiuni / Greutate | 96 × 60 × 16,4 mm · 70 g |
| Temperatură de funcționare | -40°C ~ +85°C |
Documente produs
- 📄 Fișa tehnică – Dahua ITC413-PW4D-IZ1
- 📄 Fișa tehnică – Dahua DHI-IPMECD-2062-R
- 📄 Fișa tehnică – Dahua IPMECD-0262-M40-LED
- 📄 Fișa tehnică – Dahua DHI-ITSJC-2303
- Pentru a beneficia de garanția oferită de producător, păstrați certificatul de garanție livrat în colet, cât și factura de achiziție.
Întrebări frecvente
Ce lungime are brațul și pentru ce lățime de acces este potrivit?
Brațul inclus în acest kit are 4 metri, ceea ce acoperă o bandă de circulație standard, inclusiv accesul autoutilitarelor și al camioanelor mici. Pentru accese mai înguste există și varianta de 3 m, iar bariera în sine suportă brațe de până la 6 m — dacă ai nevoie de altă lungime, spune-ne înainte de comandă și configurăm kitul corespunzător.
De la ce distanță citește camera plăcuța?
Distanța optimă de captură este de 3–8 metri, cu o lățime de detecție de 3–4 metri. Noaptea, iluminarea IR asigură recunoașterea numărului până la 10 metri, iar imaginea de supraveghere generală până la 30 de metri. Poziționarea contează mult: camera se montează la 1–1,5 m înălțime, cât mai aliniată cu direcția de mers, nu lateral.
Funcționează noaptea și pe contre-lumină?
Da, și este exact motivul pentru care se folosește o cameră ANPR dedicată, nu una obișnuită. Senzorul de 1/1.8", WDR-ul de 140 dB și funcția HLC compensează farurile din obiectiv și soarele direct în cadru, iar iluminatorul IR de 850 nm acoperă întunericul complet. O cameră normală de supraveghere ar returna o plăcuță supraexpusă, imposibil de citit.
Trebuie să sap asfaltul pentru buclă inductivă?
Nu. Kitul include un detector radar de 77–81 GHz care se montează pe lateralul carcasei barierei și detectează vehiculele pe o zonă reglabilă de 0,3–6 metri. Nu se taie carosabilul, nu se pozează buclă și nu trebuie refăcut nimic după o lucrare de drum. Bariera rămâne compatibilă și cu buclă inductivă clasică, dacă preferi sau dacă adaugi ulterior o a doua zonă de detecție.
Ce se întâmplă la pană de curent?
Brațul se ridică automat la căderea tensiunii, deci accesul rămâne liber și nimeni nu rămâne blocat în incintă. În plus, bariera are manivelă manuală pentru operare în orice situație. Camera ANPR nu funcționează fără alimentare, așa că, dacă ai nevoie de evidența trecerilor și pe durata penelor, prevede un UPS pentru switch și cameră.
Câte mașini pot înregistra pentru acces automat?
Până la 10.000 de numere în lista albă și tot atâtea în lista de blocare, memorate direct în cameră. Nu ai nevoie de server, de abonament sau de conexiune la internet pentru ca sistemul să funcționeze — camera decide local și comandă bariera prin releu sau RS-485. Serverul DSS este util doar dacă vrei administrare centralizată pe mai multe puncte de acces.
Se poate integra cu un NVR sau cu sistemul existent?
Da. Camera este ONVIF Profil S și T, deci se conectează la majoritatea NVR-urilor de pe piață pentru înregistrare video. Pentru funcțiile ANPR complete — jurnal de treceri, liste de acces, rapoarte — se folosesc aplicațiile Dahua: SmartPSS, DSS Express sau DSS Pro. Interfața web a camerei este suficientă pentru un singur punct de acces.
Ce fundație și ce alimentare sunt necesare?
Bariera cântărește 37,6 kg și se fixează cu bolțuri de expansiune pe o placă de beton — nu se montează pe pavaj nefixat sau pe pământ. Alimentarea este 230 V, cu protecție și împământare, iar consumul de vârf este de 432 W. Camera se alimentează separat, prin PoE 802.3at sau 12 V 2 A. Detectorul radar se alimentează direct din ieșirea de 12 V a barierei.
Cât rezistă bariera la trafic intens?
Motorul este specificat pentru 6 milioane de cicluri. La 300 de treceri pe zi, adică un sediu de firmă cu 150 de angajați care intră și ies zilnic, înseamnă peste 50 de ani teoretici de funcționare. În practică, componenta care cere atenție prima este brațul, expus la contact accidental — de aceea are bandă elastică de protecție și se poate înlocui separat.
Kitul funcționează și cu telecomandă?
Da. Bariera vine cu 2 telecomenzi incluse și suportă până la 40, cu rază de 50 m în spațiu liber. Recunoașterea automată a numerelor și telecomanda funcționează în paralel — util pentru vizitatori, pentru personalul de pază sau ca metodă de rezervă.
⚠️ Disponibilitatea componentelor poate varia. Pentru comenzi, ofertă completă cu montaj sau informații suplimentare, contactați-ne la 0729 018 859 sau contact@autobox.ro.
