Salt la informațiile despre produs
1 din 1

Pachet Baterie LiFePO4 12V 100Ah cu BMS 100A + Redresor Încărcător 12V 20A / 24V 10A

Pachet Baterie LiFePO4 12V 100Ah cu BMS 100A + Redresor Încărcător 12V 20A / 24V 10A

SKU:e37fff36-0c6e-48e1-af02-21e17aa5e3fe

Preț obișnuit 1.600,00 lei RON
Preț obișnuit 1.749,00 lei RON Preț redus 1.600,00 lei RON
Preț redus Stoc epuizat
Taxe incluse. Taxele de expediere sunt calculate la finalizarea comenzii.
🔋 1258 Wh dintr-un modul de 11 kgAceeasi energie utila ca un banc de doua baterii AGM de 100 Ah, la mai putin de jumatate din greutate si fara restrictia de a nu cobori sub 50% descarcare. ⚡ Incarcator inclus, deja potrivit20 A pe 12 V inseamna exact 0,2C — curentul recomandat de producator. Nu trebuie sa cauti separat un redresor compatibil si nici sa ghicesti daca il incarca prea repede. 🛠️ BMS 100 A cu varf de 260 ASustine pornirea unui invertor de pana la 1200 W si a consumatorilor cu soc de curent la pornire: pompe, frigidere, compresoare. 🔄 3000 de cicluri, peste 10 aniLa o descarcare completa pe zi inseamna peste 8 ani de utilizare zilnica intensa. In regim normal, de rulota sau backup, durata trece usor de 10 ani. 🔧 Fara mentenanta, in orice pozitieNu emana gaze, nu necesita completare cu apa si functioneaza culcata sau in picioare. Rezistenta la socuri si vibratii, potrivita pentru rulota si barca. 📊 Extensibila pana la 4 moduleSe pot lega pana la 4 baterii identice in serie sau in paralel — 48 V pentru sisteme mai mari sau 400 Ah pentru autonomie extinsa.

Pachet Baterie LiFePO4 12V 100Ah cu BMS 100A + Redresor Încărcător 12V 20A / 24V 10A

Cea mai frecventă greșeală la prima baterie cu litiu este încărcătorul. Un redresor de plumb-acid, GEL sau AGM încarcă la profil greșit și, în cel mai bun caz, nu umple bateria niciodată complet; în cel mai rău, o degradează. Acest pachet elimină problema: primești bateria LiFePO4 de 12,8V / 100Ah și redresorul de 20A care o încarcă exact la curentul recomandat de producător, 0,2C, cu încărcare completă în aproximativ 6 ore.

Este configurația de bază pentru un sistem off-grid mic: rulotă, cabană, ambarcațiune, backup casnic sau bancă de energie pentru un invertor de 12V. Bateria oferă 1258 Wh de energie utilizabilă, cu BMS de 100A integrat care protejează celulele la supraîncărcare, descărcare profundă, scurtcircuit și temperatură.

Cât ține 1258 Wh, în practică

Valorile de mai jos presupun descărcare completă printr-un invertor cu randament de circa 90%. În exploatare normală se recomandă să nu golești bateria complet la fiecare ciclu — cu cât descărcarea e mai puțin adâncă, cu atât numărul de cicluri crește.

Autonomie orientativă la 1258 Wh
Frigider de rulotă (40 W mediu) ~28 ore
Laptop + router + iluminat LED (60 W) ~19 ore
Televizor + receiver (100 W) ~11 ore
Pompă de apă (300 W) ~3,5 ore
Centrală termică pe gaz, doar automatizarea (80 W) ~14 ore
Putere maximă continuă disponibilă ~1280 W (100 A × 12,8 V)
Invertor recomandat până la 1000–1200 W sinus pur

Baterie LiFePO4 12,8V 100Ah cu BMS 100A

Bateria folosește celule LiFePO4 (litiu-fier-fosfat), cea mai stabilă termic dintre chimiile cu litiu — motiv pentru care este alegerea standard în stocarea solară și în autovehicule. Nu conține nichel sau cobalt, nu emană gaze, nu necesită mentenanță și funcționează în orice poziție.

BMS-ul integrat de 100A monitorizează permanent tensiunea și temperatura fiecărei celule și întrerupe alimentarea la valori periculoase. Suportă un vârf de 260A timp de 5 secunde, suficient pentru șocul de pornire al unui compresor de frigider sau al unei pompe.

  • Tensiune nominală: 12,8 V · Capacitate: 100 Ah · Energie: 1258 Wh
  • Cicluri de viață: 3000 · durată estimată peste 10 ani
  • BMS: 100 A continuu · vârf 260 A / 5 secunde
  • Curent maxim de încărcare: 50 A · curent de descărcare: 1–100 A
  • Tensiune de încărcare: maxim 14,6 V · recomandat 14,2–14,4 V
  • Tensiune minimă de descărcare recomandată: 10,5–11 V
  • Protecții: supraîncărcare, supradescărcare, scurtcircuit, supracurent, supratemperatură
  • Extindere: până la 4 baterii identice în serie sau paralel
  • Dimensiuni: 330 × 171 × 214 mm · Greutate: ~11 kg
  • Garanție: 5 ani

Redresor-încărcător 12V 20A / 24V 10A

Încărcătorul din pachet livrează 20A pe 12V, adică exact 0,2C pentru o baterie de 100Ah — ritmul recomandat de producător pentru durata maximă de viață a celulelor. O baterie golită complet se încarcă în aproximativ 5–6 ore, inclusiv faza de egalizare.

Comută și pe 24V la 10A, deci poate deservi și un banc de două baterii legate în serie, dacă extinzi sistemul ulterior. Acoperă capacități între 6 și 200 Ah și are protecție termică la 65°C.

  • Tensiune de intrare: 100–240 V AC, 50–60 Hz
  • Ieșire: 12 V / 20 A sau 24 V / 10 A, comutabil
  • Gamă de capacitate: 6–200 Ah
  • Tensiune minimă de pornire: 5,0 V
  • Protecție termică: 65°C ± 5°C
  • Randament: aproximativ 85%
  • Certificări: CE, UKCA, FCC
  • Dimensiuni: 192 × 102 × 165 mm · Greutate: 745 g

Specificații tehnice

Baterie – LiFePO4 12,8V 100Ah
Tehnologie celule LiFePO4 (litiu-fier-fosfat)
Tensiune nominală 12,8 V DC
Capacitate nominală 100 Ah
Energie totală 1258 Wh
Cicluri de viață 3000
Durată de viață estimată peste 10 ani
BMS integrat 100 A · vârf 260 A / 5 s
Curent maxim de încărcare 50 A
Curent de descărcare 1–100 A
Tensiune de încărcare max. 14,6 V · recomandat 14,2–14,4 V
Tensiune minimă de descărcare recomandat 10,5–11 V
Extindere serie / paralel până la 4 module identice
Dimensiuni (L × l × h) 330 × 171 × 214 mm
Greutate ~11 kg
Garanție 5 ani
Redresor-încărcător 12V 20A / 24V 10A
Tensiune de intrare 100–240 V AC · 50–60 Hz
Ieșire nominală 12 V / 20 A · 24 V / 10 A
Gamă capacitate baterie 6–200 Ah
Tensiune minimă de pornire 5,0 V
Protecție termică 65°C ± 5°C
Randament ~85%
Certificări CE · UKCA · FCC
Dimensiuni (L × l × h) 192 × 102 × 165 mm
Greutate 745 g
Pachet
Timp de încărcare completă ~5–6 ore la 20 A
Greutate totală ~11,7 kg

Conținut pachet

  • 1× Baterie LiFePO4 12,8V 100Ah cu BMS 100A
  • 1× Redresor-încărcător 12V 20A / 24V 10A
  • Documentație tehnică și certificat de garanție

Recomandări de montaj și siguranță

  • Folosește doar încărcătoare și controllere setate pe profil LiFePO4. Redresoarele pentru AGM, GEL sau plumb-acid nu sunt compatibile.
  • Verifică în meniul invertorului sau al controllerului solar că tipul de baterie este setat pe litiu, altfel tensiunile de tăiere vor fi greșite.
  • Dimensionează cablurile și siguranța pentru curentul real. La 100 A continuu sunt necesare secțiuni de 25–35 mm² și o siguranță corespunzătoare — calculează aici.
  • Nu încărca bateria la temperaturi negative. Sub 0°C, BMS-ul blochează încărcarea pentru a proteja celulele — descărcarea rămâne posibilă.
  • La legarea în serie sau paralel, folosește doar baterii identice, din același lot, aduse la același nivel de încărcare înainte de conectare.
  • Terminalele se strâng ferm, dar fără forțare. Contactele slăbite se încălzesc și sunt cea mai frecventă cauză de defect într-un sistem de 12V.

Întrebări frecvente

De ce am nevoie de un încărcător special pentru LiFePO4?

Pentru că profilul de încărcare este complet diferit de cel al bateriilor cu plumb. Un redresor pentru AGM sau GEL urcă tensiunea prea sus în faza de egalizare și menține o tensiune de întreținere care, la litiu, ține celulele permanent la 100% — exact situația care le uzează cel mai repede. În cel mai bun caz nu încarcă niciodată complet bateria; în cel mai rău, îi scurtează serios viața. Încărcătorul din acest pachet este dimensionat pentru bateria din pachet.

Cât durează o încărcare completă?

Aproximativ 5–6 ore de la gol la plin, la 20 A. Bateria acceptă până la 50 A, deci se poate încărca și mai repede cu un redresor mai puternic, dar producătorul recomandă 20 A (0,2C) pentru durata maximă de viață a celulelor. Nu există niciun avantaj practic în a o încărca mai repede dacă oricum stă conectată peste noapte.

Ce invertor pot alimenta cu această baterie?

BMS-ul livrează 100 A continuu, adică aproximativ 1280 W la 12,8 V. În practică, un invertor de 1000–1200 W sinus pur este dimensionarea corectă. Vârful de 260 A timp de 5 secunde acoperă șocul de pornire al frigiderelor și pompelor. Pentru consumatori peste 1200 W ai nevoie fie de mai multe baterii în paralel, fie de trecerea la un sistem de 24 V sau 48 V.

Cât ține bateria pe un frigider de rulotă?

Un frigider cu compresor de rulotă consumă în medie 40 W, deci cele 1258 Wh acoperă aproximativ 28 de ore de funcționare continuă, prin invertor. Cu un panou solar de 200–300 W conectat printr-un controller MPPT, autonomia devine practic nelimitată pe timp însorit.

Pot lega mai multe baterii împreună?

Da, până la 4 module identice, în serie (pentru 24 V sau 48 V) sau în paralel (pentru 200, 300 sau 400 Ah la 12 V). Condiția este să fie baterii identice, de preferat din același lot, încărcate la același nivel înainte de conectare. Amestecarea unei baterii noi cu una folosită de doi ani duce la dezechilibru și la uzura celei mai slabe.

Funcționează iarna, la temperaturi negative?

Descărcarea funcționează până la -20°C, deci bateria alimentează consumatorii și pe ger. Încărcarea însă este blocată de BMS sub 0°C — este o protecție, nu un defect: încărcarea unei celule cu litiu la temperaturi negative provoacă depuneri de litiu metalic și degradare permanentă. Dacă montezi bateria într-un spațiu neîncălzit și vrei să o încarci iarna, prevede o incintă izolată sau un spațiu cu temperatură peste zero.

Cât ține, concret, comparativ cu o baterie AGM?

O baterie AGM de 100 Ah nu se descarcă în practică sub 50%, deci oferă aproximativ 600 Wh utili și rezistă 400–600 de cicluri. Aceasta oferă 1258 Wh utili și 3000 de cicluri. Cu alte cuvinte, de peste două ori mai multă energie pe ciclu și de cinci ori mai multe cicluri, la jumătate din greutate. Costul inițial este mai mare, dar costul pe kWh livrat de-a lungul vieții este semnificativ mai mic.

Se poate încărca și de la panouri solare?

Da, printr-un controller de încărcare MPPT sau PWM setat pe profil litiu / LiFePO4. Încărcătorul din pachet este pentru rețeaua de 230 V — cele două se completează: solarul acoperă zilele însorite, redresorul rezolvă perioadele lungi fără soare sau încărcarea rapidă înainte de plecare.

Cum se livrează?

Bateria cântărește circa 11 kg, iar pachetul complet aproximativ 11,7 kg. Pentru baterii se aplică un cost de transport de 20 lei per bucată, din cauza greutății — restul produselor AutoBox se livrează cu transport gratuit.

⚠️ Disponibilitatea componentelor poate varia. Pentru comenzi sau informații suplimentare, contactați-ne la 0729 018 859 sau contact@autobox.ro.

Vedeți detaliile complete